运河之于城市，不是生母，便是乳娘。
世遗之于运河，不是招牌，而是定义。
6月22日，中国大运河，申遗成功。杭州继西湖之后，又多了一项世界遗产。我们已经在纸上看了，太多次关于这1011公里的遗产简历。运河之于杭州的市民来说，它是“一线连接千万家，是家门口的遗产，是活着的文化”。如今申遗成功后，这份文化遗产更需要大家去认识、熟知和理解，从而更好地保护它。
在那些枯燥的数据碾化成似水流年之前，我们邀请你一起用脚步去丈量这段中国大运河的重要节点。
钱江晚报微信订阅号“Let’s go”本周将联合杭州市运河综保委、杭州市水上巴士公司、杭州市工艺美术博物馆等单位，推出三条运河经典申遗游览线路，带着30户亲子家庭（限2人，一大一小）去认识这些运河杭州段最具代表性、最接地气的申遗点。
你可以坐着漕舫船，一路漂到富义仓，看看天下粮仓究竟长什么样子；
你可以去塘栖古镇走一走三条半弄，品枇杷美酒，听运河故事；
你也可以站在拱宸桥头，遥望运河两岸……门票船票导游费，统统都帮你搞定，想说走就走，只需要扫扫Let’s go的二维码。
线路一：拱宸桥畔忆当年，看老厂房访老街
当日安排：武林门码头—桥西码头—拱宸桥—扇博物馆—手工活态馆—桥西历史街区
时间：7月19日9：00—12：00
这条线路，最先将带着大家坐在漕舫中，一边看运河两岸风光，一边听运河故事。在桥西码头下船后，我们就会看到前方的拱宸桥。这座桥，是定要上去走一遭的，在中国大运河的最南段，拱宸桥绝对是一个标志。每次申遗专家来杭州考察，这个点是必去的。
这座始建于明代的石拱桥，会告诉你运河当年两岸的盛况。到了现在，拱宸桥西，那些老底子的旧厂房被重新利用，改造成了博物馆群。这次，我们要带大家去中国扇博物馆和手工艺活态展示馆。
中国扇博物馆作为全国唯一一家以扇为主题的博物馆，这次除了参观博物馆，大家还可以亲自动手体验绘制扇面。而活态馆现在是浙江省首批非物质文化遗产宣传展示基地。大家可以在这里体验桑蚕丝织。
完成了体验，大家还可以去桥西历史街区转转，老泥墙看看，和运河人家聊聊，寻找运河边特有的味道。
线路二：坐运河漕舫，访天下粮仓邂逅清代佛塔
当日安排：武林门码头—信义坊码头—香积寺—富义仓
时间：7月19日9：00—12：00
这条线路我们将邀请10户家庭（一大一小）乘坐漕舫船，体验运河两岸风光，在信义坊码头下船后，先到香积寺祈福，再到“天下粮仓”富义仓去感受运河文化。
富义仓是世界遗产中国大运河（杭州段）的遗产点之一，也是此行体验世界遗产大运河文化的重点。
它是杭州仅存的一个古粮仓，建国后其仓储功能也几经变迁。如今的富义仓是围绕遗址保护，于2007年以原有的占地范围、用原有的材料、按原有的历史风貌、原汁原味进行修复的，共有13幢建筑。分为四列三进，都为砖木结构。在富义仓的三进院落里逛逛，颇能找到古诗词里“庭院深深”的感觉。
富义仓北面就是香积寺，其中，香积寺塔是目前杭州仅存的清代佛塔，塔身外形和细部纹理雕刻基本完整。牌楼端庄大气、石塔矗立挺拔、广场开阔宽敞，是城北的标志性建筑。
线路三：品枇杷美酒，听老塘栖讲运河那点事
当日安排：武林门码头—塘栖码头—塘栖古镇—三条半弄—百年酒厂
时间：7月17日9：00—17：00
“1971年，我坐了一趟从杭州到塘栖的船。那会儿的我，是下乡到塘栖养鱼场运河分场的小伙，单位从上海崇明引进了大闸蟹幼苗，我负责从笕桥机场接苗，走水路运回塘栖。”日光荏苒，当年的护蟹小兵已成花甲老人，他的名字叫丰国需，是余杭区民间文艺家协会主席，中国文联山花奖得主。
塘栖“依塘而栖”，是京杭大运河江南段北、东、西三线的交汇点，一座城因水而盛，流淌着无数动人的故事。广济桥、大运河、三条半弄和各色小吃，这是大多数人眼中的塘栖。塘栖的众多桥中，广济桥无疑是经典中的经典，我们自然不会让大家放过体验“一时萧鼓闹如雷，齐向长桥河上来”的机会。
7月17日，我们从武林门码头出发，邀请10户家庭免费乘槽舫船游塘栖，在悠悠的旅途中，听“老塘栖”丰国需来讲运河往事。“在船上，我要跟大家聊聊塘栖的来历、美味的小吃，还有三条半弄里风花雪月的故事。”
丰国需说，他打算带大家去认识一个不一样的塘栖。“要请大伙去百年酒厂‘同福永’参观，厂长听说钱报的读者要来，特地备下一坛枇杷美酒，请大伙去喝一盅。”
